Benelli TRK 702 X, PŘEDVÁDĚCÍ, PLNÁ VÝBAVA, záruka do 02/2029

TRK 702 X, PŘEDVÁDĚCÍ, PLNÁ VÝBAVA, 3x AL kufr, padací rám, záruka do 02/2029

Stroj skladem v areálu prodejny Outdoor Liberec – i tak je nutné si termín prohlídky domluvit předem.

Nabídněte svůj stroj protiúčtem - jednoduše, rychle a se zvýhodněním - ZDE!

• Pěkný stav!
• Původ ČR - náš předváděcí stroj
• První (jediný) majitel = Outdoor Liberec
• Tovární záruka do 02/2029!!!
• Najeto pouze 4.403 km
• Stroj ihned k vyzvednutí
• V TOP akční výbavě:
  * 3x hliníkový kufr (nepoužitý zabalený v krabici na skladě)
  * Padací rám (nainstalován na motorce)
  * Vyhřívané rukojeti (přijde od importu - zdarma předáme po naskladnění)
  * Vyhřívané sedlo (přijde od importu - zdarma předáme po naskladnění)
• Kvalitní pneu Pirelli Scorpion Rally STR
   
• Splátky již od Kč 1.869,– / měsíc
• Protiúčet možný

Motocykl určený pro dobrodružství, vyvinutý výzkumným a vývojovým centrem Benelli Style Centre v Pesaru, který rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a vstupuje do střední třídy. Snadný, intuitivní motocykl, ideální pro dlouhé vzdálenosti, poháněný zcela novým dvouválcovým motorem Benelli o objemu 698 cm3, který vznikl právě z potřeby vytvořit mezistupeň mezi motory o objemu 500 cm3 a 800 cm3, s využitím zkušeností získaných při vývoji a průmyslové výrobě obou typů motorů, optimalizací již přijatých technických řešení s logikou zmenšení rozměrů a hmotnosti, čímž se výrazně zvýšil výkon.

Motor dosahuje výkonu 69,1 k (51,5 kW) při 8750 ot/min a točivého momentu 68,2 Nm při 6250 ot/min, což zaručuje rychlou a pohotovou odezvu motoru. Časování je řešeno dvojitým horním vačkovým hřídelem, 4 ventily na válec, řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy posunutými o 180°. Elektronické vstřikování paliva se dvěma 41mm škrticími klapkami. Převodová jednotka je naopak vybavena šestistupňovou rozpojitelnou převodovkou s boční spojkou, které asistuje spojka v olejové lázni s momentovou klapkou, která umožňuje výrazně snížit sílu působící na spojkovou páku při zachování plynulého a přesného řazení.

Rám je tradiční trubkový s ocelovým plechem, typický pro modely domu Leoncino, odvozený pro tuto příležitost od modelu 500 ccm, který je schopen zaručit ovladatelnost a stabilitu za všech podmínek a je ideální zejména pro dlouhé cesty. Odpružení vpředu tvoří upside-down vidlice s 50mm průměrem a zdvihem 140 mm a hliníkové kyvné rameno s centrálním monoblokem nastavitelným v předpětí pružiny a hydraulickou brzdou v odskoku, se zdvihem 50 mm (168 mm u kola). Pohodlí a funkčnost jsou hesly modelu TRK 702, který je standardně vybaven velkou kapotáží, jež poskytuje optimální ochranu jezdce i spolujezdce. 

Vysoce výkonný brzdový systém zajišťuje přední dvojitý kotouč o průměru 320 mm se čtyřpístkovým třmenem a zadní kotouč o průměru 260 mm s jednopístkovým třmenem.  

Jako volitelné příslušenství má TRK 702 X také inovativní palubní kameru integrovanou do předního zobáku kola, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu a připojením přes wi-fi.

Technická data:

Motor - Vodou chlazený. řadový 2 válec

Objem - 698 cc

Výkon - 56 kW  (možnost 35 kW)

Kroutící moment - 68 Nm

Převodovka - 6 rychlostí

Výška sedla - 836 mm

Objem nádrže - 20 L (nejvíce ve své třídě)

Hmotnost - 235 Kg

Rozměry kol - 19´ (přední), 17´ (zadní) / 110/80R19, 150/70R17

Vidlice - UPS vidlice 50mm, zdvihy 140mm

Zadní tlumič - Plně nastavitelný zadní tlumič, zdvih 173 mm

Přední brzda - 2x plovoucí kotouč 320 mm, dvoupístkové třmeny

Zadní brzda - 1x kotouč 260 mm, jednopístkový třmen

Světla - LED

Pneumatiky - Pirelli Scorpion Rally STR